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杭州的“基建狂魔”是谁？
我提名一个余杭区，笃信全国不会有太多反对意见吧？这是有历史原因的。
无人不晓，在2021年4月以前余杭很大，且区中心在临平，因此城市诞生很散播，重点也不聚合。
但当今，余杭城建中心毫无疑问王人放在了畴昔科技城和云城。一边是杭州第三中心的高圭臬支持，一边又在弥补好多“历史欠账”，基建速率根蒂慢不下来。
今天咱们要关注的是这么两个式样：
第一，近日杭州云城官宣，聚橙路北延工程全面开工，工程南起云余东街，北至留祥路，双向6车谈。
第二，上个月，高教路北延工程选址获批，式样南起近况高教路，往北下穿杭师大仓前校区至云城区域。
这两个式样有什么迥殊吗？
我在舆图上标注一下就能阐发注解晰了。
高教路和聚橙路王人是骨干谈，诞生资本不低，尤其是高教路，需要下穿杭师大仓前校区，挖义结金兰畴昔。
但蔓延的地点呢？卫星舆图一目了然，近况便是一派大农村，透顶是个未设备的区域。
这是不是太铺张了，农村有必要大费周章诞生大马路吗？
若是你这么思就不合了，因为高教路和聚橙路北延的地点不仅是“当今”，更是“畴昔”。
一句话详尽：高教路和聚橙路北延，激活云城2.0板块！
钱江新城2.0全国应该仍是耳闻目睹了，但以后云城可能也会有一个2.0版块。
广义的杭州云城很大，东至绕城，西至苕溪，北接良渚瓶窑。但全国更熟识的是狭义的云城，也便是火车西站左近。
这里有地铁，有快速路，有市集，有高能级产业园区…天然大多还在诞生之中，但云城中枢区的崛起速率仍是算得上遗址了。
云城的贪念天然不会局限在火车西站左近，杭州新的城市总体观点落地后，云城的城市诞生框架进一步拉大。
良睦路以东高桥片区的设备，仍是迫不足待了！
在本年上半年，余杭高桥片区的城市联想有打算就仍是公布，定位为“超等云翼，梦思高桥”。
高桥片区的计议界限总面积为6.23平素公里，其中中枢城市联想界限为3.58平素公里，中枢区的界限应该是留石快速路以南部分。
城市联想有打算花里胡梢，咱们告成看详备观点图。
很昭彰，云城2.0的用地中，住宅用地占了大头。（欸？这算不算问候钱江新城2.0？）
天然并不是说住宅偏多一定是赖事，商品房小区设备自身亦然城市诞生的中枢，而况频频王人是带头设备的。
关于背靠云城和畴昔科技城两个超等大咖的高桥片区来说，自身定位便是“打辅助”，因此住宅偏多也能意会。
若是你把它意会成加速卖住宅用地，赢得地皮出让金，这也没什么不合。
正如前边说说，余杭区如实是“基建狂魔”，但大宗的基建需要什么？真金白银啊。
是以加速云城2.0的设备（卖地），对未科和云城中枢区的近况板块来说反而是善事。
云城2.0到底好不好？购房者可能暖热更内容的。
板块西面是云城中枢区，透顶不错被西站放射。
南面与杭州师范大学仓前校区交壤，以后便是杭师大的后花坛，一所大学不错给板块注入绝顶的活力。
云城2.0的东侧与西湖区的云谷板块连续，从主城区放射的角度来看，它甚而比云城中枢区还要好。
杭州大城西的最大上风便是产业，而云城2.0果然就被产业包围了。
东面有阿里云总部和西湖大学城，南面是阿里巴巴总部及未科产业中枢区，西面还有云城的产业。
交通条目，前边说的高教路和聚橙路北延，将板块和畴昔科技城买通，畴昔赓续往北还能到良渚新城。
西面还有一条更快落地的南北骨干谈——良睦路，往南穿过扫数这个词未科至闲林，往北连合良渚。
板块北侧是留石快速路，不错快速连合三墩、蒋村、紫金港，以及杭州城北大片区域。
谈路交通上，以后这个板块照旧很便捷的。畴昔科技城的中枢区的生意配套——EFC、万达广场、好意思瑭广场等王人在两三公里半径内。
天然，云城2.0的劣势也相配突出：地铁！
严格来说它亦然有地铁配套的，杭州地铁四期观点，在建的12号线穿过该板块，其中站北路站位于板块西侧的良睦路隔壁。
该地铁站的1公里半径不错放射云城2.0板块的约一半面积，不外仅靠这一个站点粗略有点难以撑执。
远期观点中这里还有一条地铁，4号线从云谷站赓续西延，横穿板块后连合3号线汤家村站，只好能落地，笃信极少会在此设立1-2站站点。
天然，这个远期地铁落地的不能控身分太多了。
这么一个优劣势相配昭彰的板块，你会期待吗？